如何調整汽車後視鏡可減少視線死角呢？

左側後視鏡調整要領

把水平線置於後視鏡的中線位置，然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4。

右側後視鏡調整要領

把水平線置於後視鏡的2/3位置，然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4。

中央後視鏡調整要領

水平擺中間、耳際放左邊。遠方的水平線橫置於中央後視鏡的中線位置，然後再移動左右，把自己右耳的影像剛好放在在鏡面的左緣。

回頭看看才能確保淨空

正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方200度左、右的範圍，換句話說，還有約160度是看不見的。

要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度，實在太「強鏡所難」了；事實上左、右後視鏡再加中央後視鏡，只能再提供額外約60度左右的可視範圍，那麼剩下的這100度該怎麼辦呢？

很簡單，就回頭去看吧！這可不是開玩笑！相信在美國開過車的車主都知道，在美國考駕照時，實際路試有個的重要的項目就是在轉彎和變換車道時，有沒有回頭以確定有無來車。在台灣很多人開車都是方向燈一打、左右後視鏡瞄一眼，一看沒車就彎過去了，擦撞的和側撞往往都因此造成。 另外市面上的汽車百貨行都不難買到廣角鏡來換裝，或許能再進一步消除一些死角，但是視角範圍越廣的後視鏡影像的變形程度越大，同時鏡中物的距離越難拿捏，是使用廣角鏡必需同時面臨的「副作用」。